Записки сумасшедшего

Великое трансконтинентальное путешествие №2

2018-06-27T02:23:20Z

Великое трансконтинентальное путешествие №1 состоялось в августе 2014 года. Мы тогда сели на поезд в Бостоне и доехали до Лос-Анджелеса (с тремя остановками), где оставили старшенького получать высшее образование. Подробно я то путешествие не описывал, но карту и несколько заметок можно найти по тегу transcontinental2014.

Великое трансконтинентальное путешествие №2 состоялось в мае этого года, когда я, соответственно, забрал ребёнка из Лос Анджелеса в Бостон. Оно было более навороченным и состояло из парусного похода на остров св. Каталины, автомобильной поездки из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско по тихоокеанскому побережью и железнодорожного путешествия из Сан-Франциско в Бостон с остановкой в Скалистых горах. О нём я попытался написать краткий иллюстрированный отчёт, но он растянулся на несколько недель, так что положу-ка сюда его оглавление:

Лос-Анджелес и окрестности
Остров святой Каталины
Дорога номер один
Калифорнийский зефир
Скалистые горы
Чикаго и дорога домой

( Read more... )

comments

Путешествие: Чикаго и дорога домой

2018-06-23T22:13:34Z

День 11. Небраска — Иллинойс (Чикаго)

После прекрасного заката на Денвером мы пошли спать, и пока мы спали, поезд покинул Колорадо и въехал в штат Небраска, тем самым переместив нас в новый часовой пояс — Центральное время. Поезд проезжает примерно один часовой пояс в день. От побережья до побережья — четыре часовых пояса, четыре дня. Небраску, впрочем, тоже проехали ночью и ранним утром, и продолжили уже по Айове.

С прошлой поездки мы помнили бесконечные кукурузные поля на целый день от горизонта до горизонта. В этот раз поля такими бесконечными не показались, да и кукуруза ещё толком не выросла. Но было их, полей, конечно же, в достатке.

( Read more... )

comments

Путешествие: Скалистые горы

2018-06-16T02:18:29Z

День 9. Грэнби (Колорадо)

Итак, великий город Грэнби, штат Колорадо. Население: 1916 человек, высота над уровнем моря: 2400 метров. Изначально мы собирались сойти на следующей остановке: в городе Фрейзер, который в Википедии назван самым холодным городом в континентальных США. Остановило нас то, что там не было ни одной конторы по прокату автомобилей — а без машины здесь, как я уже говорил, никуда. Но ничего, Грэнби ничем не хуже.

Утром это дня мы решили, что уже акклиматизировались и готовы к приключениям. Старшенький проложил маршрут, начинавшийся в национальном парке Скалистые горы и потом переходивший в место под труднопереводимым названием Never Summer Wilderness (дикая местность, где никогда нет лета). Я уверен, что его привлекло именно название. Какой-то он у меня маниакальный любитель снега, особенно летом.

Впрочем, в этих прекрасных местах с выбором маршрута ошибиться сложно. Начинался он вот так:

( Read more... )

comments

Путешествие: Калифорнийский зефир

2018-06-10T02:19:47Z

День 7. Калифорния — Невада

Путешествие наше изначально было задумано как полностью железнодорожное.

Четыре года назад мы всей семьёй отвозили старшенького на поезде по маршруту Бостон — Чикаго — Лос-Анджелес, и всем нам так понравилось, что тогда же мы и замыслили рифмованную обратную поездку по окончании колледжа.

К сожалению, жена и дочка не смогли к нам присоединиться; потом старшенький заявил, что обратно нельзя ехать по тому же маршруту; а потом выяснилось, что он хочет проститься с Калифорнией, и путешествие видоизменилось и перестало быть чисто железнодорожным.

Тем не менее, трансконтинентальный поезд всегда был его главной частью, и вот сегодня настал его день: мы должны были взойти на борт амтраковского поезда Сан-Франциско — Чикаго под названием «Калифорнийский зефир».

(«Амтрак», замечу в скобках, — это американская госкорпорация, ответственная за эксплуатацию пассажирских региональных поездов и поездов дальнего следования. Была создана Конгрессом в 1971 году, когда частные пассажирские железные дороги стали пачками выходить из бизнеса. По ряду причин, Амтрак всегда был и остаётся убыточным. Кроме поездов, у них автобусы которые подвозят пассажиров к поездам.)

Амтрак рекламирует «Калифорнийский зефир» как самый красивый маршрут в Америке. Нам предстояло проверить, так ли это. Кроме того, он проходит через самую высокую точку в амтраковской системе.

( Read more... )

comments

bluedrag @ 2018-05-20T17:32:00

2018-05-21T00:35:04Z

Путешествие продолжает проистекать по плану! Доехали до Сан-Франциско по приморскому шоссе №1, провели там денёк и загрузились сегодня утром на поезд «Калифорнийский зефир» в сторону Чикаго. Хорошо в поезде!

Следующая остановка — город Гренби (штат Колорадо) и Скалистые горы.

( Read more... )

comments

Великое трансконтинентальное путешествие 2

2018-02-27T02:00:29Z

Продолжаю планировать нашу со старшим поездку на поезде из Лос-Анджелеса в Бостон (предыдущие планы — по тегу train).

Последний вариант таков:

( Read more... )

comments

Железнодорожные размышления

2018-01-12T04:52:52Z

Вот железнодорожная карта США (из википедии):

( Read more... )

Из Бостона в Лос-Анджелес есть четыре основных пути.

1) Самый прямой и быстрый: Бостон—Чикаго—Лос-Анджелес. Поезда: Lake Shore Limited + Southwest Chief.

2) Через Сан-Франциско: Бостон—Чикаго—Сан-Франциско—Лос-Анджелес. Поезда: Lake Shore Limited + California Zephyr + Coast Starlight.

3) Северный маршрут: Бостон—Чикаго—Сиэтл (или Портленд (Орегон))—Лос-Анджелес. Поезда: Lake Shore Limited + Empire Builder + Coast Starlight.

4) Южный маршрут: Бостон—Нью-Йорк—Новый Орлеан—Лос-Анджелес. Поезда: Acela Express + Crescent + Sunset Limited.

Когда четыре года назад мы ехали из Бостона в Л-А, времени было немного, и мы выбрали №1, который на вполне себе понравился. Но теперь надо ехать обратно, и хочется разнообразия.

Изначально мы планировали северный путь (№3). Его жемчужина — Glacier National Park, в котором находятся аж три остановки. Но старшенький выяснил, что в мае, когда мы поедем, там не то не сё: слишком мало снега для лыж, слишком много для пеших походов.

Стали смотреть на южный путь (№4), он казался многообещающим, в Новом Орлеане мы никогда не были, но тоже обнаружилась засада: Sunset Limited из Л-А ходит только три дня в неделю, и расписание с нашим не стыкуется.

Так что пока что остаётся №2, главную компоненту которого — California Zephyr — Амтрак считает самым красивым из всех своих маршрутов. Будем изучать достопримечательности Юты и Колорадо!

comments

Великое трансконтинентальное путешествие 2

2017-12-14T02:58:58Z

Три с половиной года назад мы отвозили старшенького в колледж на поезде из Бостона в Лос-Анджелес. Нам всем тогда очень понравилось.

Через полгода (как время-то летит!) он колледж кончает и мы с ним планируем обратную поездку, но по несколько другому, более длинному маршруту: Лос-Анджелес—Сиэтл—Чикаго—Бостон.

Как и в прошлый раз, мы планируем сделать две-три остановки. Пока рассматривается Сиэтл и Glacier National Park в Монтане (поезд идёт прямо через парк!). Пожалуйста, посоветуйте:

1) Крутые занятия в Сиэтле (скорее всего, полтора дня)
2) Лучший способ провести 1-2 дня в Glacier National Park
3) Другие интересные места на нашем маршруте.

Спасибо!

(Простая модификация маршрута: поменять Сиэтл на Портленд (Орегон). Я ни там, ни там не был, и мне так кажется, что Сиэтл должен быть для первого раза поинтереснее. Как думаете?)

comments