Как на глазок, но достаточно точно измерить скорость парусной лодки.
Скажем, мы проходим мимо какого-то объекта на воде, например, буйка. Засечём время, за которое он перемещается с носа до кормы. Скажем, s секунд.
Поскольку мы знаем длину лодки (в моём случае — 28 футов), то знаем теперь и скорость: 28/s футов в секунду. Осталось перевести в узлы (в морской миле 6076 футов):
скорость = 28/s * 3600/6076 ≈ 17/s (узлов)
Изюминка тут не в тривиальной арифметике, а в том, что 17/s можно быстро и просто посчитать в уме, без калькулятора. Обычно точности до узла, максимум до половины узла, более чем достаточно.
Последнее замечание. Если объект, по отношению к которому мы меряем скорость, прикреплён ко дну (как буёк), то скорость получается относительно земли (speed over the bottom). Если он плавает на воде (как бревно), то скорость получится относительно воды (speed over the water). Если вдруг повезёт узнать ту и другую, то можно их вычесть и получить скорость течения.
Скажем, мы проходим мимо какого-то объекта на воде, например, буйка. Засечём время, за которое он перемещается с носа до кормы. Скажем, s секунд.
Поскольку мы знаем длину лодки (в моём случае — 28 футов), то знаем теперь и скорость: 28/s футов в секунду. Осталось перевести в узлы (в морской миле 6076 футов):
скорость = 28/s * 3600/6076 ≈ 17/s (узлов)
Изюминка тут не в тривиальной арифметике, а в том, что 17/s можно быстро и просто посчитать в уме, без калькулятора. Обычно точности до узла, максимум до половины узла, более чем достаточно.
Последнее замечание. Если объект, по отношению к которому мы меряем скорость, прикреплён ко дну (как буёк), то скорость получается относительно земли (speed over the bottom). Если он плавает на воде (как бревно), то скорость получится относительно воды (speed over the water). Если вдруг повезёт узнать ту и другую, то можно их вычесть и получить скорость течения.
Tags: