![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Если помните, в прошлый раз я сшил корпус лодки, но между планками в районе носа и кормы были большие щели. Как я тогда и предполагал, устранить их малой кровью не удалось и пришлось всё разобрать и начать более-менее сначала.
Кроме просто более аккуратной работы, две вещи: которые я сделал по-другому: во-первых, положил в середине нижней панели (дна), между козлами, тяжёлый груз. Это изогнуло его правильным образом. А во-вторых, не стеснялся звать на помощь старшенького, который у нас как раз гостит на праздники. Иногда третьей (и четвёртой!) руки очень не хватает.
В результате получилось то же, что и в прошлый раз, но аккуратнее, с гораздо более узкими и менее позорными щелями:
Корма:
После этого мы перевернули лодку, и я аккуратно затянул все проволочные стежки.
Видите, кстати, как изогнуто дно? Неудивительно, что первый ряд боковых планок было непросто к нему приладить. (У такой формы, кстати, есть функциональная причина: она поднимает из воды тупой нос прама, чтобы он не тормозил лодку.)
После того, как всё было затянуто, отступать было некуда: надо было начинать склеивать лодку эпоксидкой:
- сшить корпус начерно
- склеить детали корпуса эпоксидкой <==== мы находимся здесь
- добавить дополнительные элементы конструкции
- покрыть все поверхности эпоксидкой
- покрасить/отлакировать
Я развёл эпоксидки, добавил в неё специальный порошок чтобы сделать её более густой и стал шприцем впрыскивать её в бороздки между боковыми планками. Я прочёл в интернете совет сначала добавить немного между стежками, дать затвердеть, вынуть стежки и только потом залить бороздки полностью. Это выглядело логично, и я так и поступил:
На этом пока и остановился.
Это был первый в моей жизни опыт работы с эпоксидкой, и я не был уверен, что из этого выйдет, — но вроде пока вышло неплохо. Я немножко волновался по поводу температуры (если будет слишком холодно, то химическая реакция не пойдёт), но мне удалось нагреть неотапливаемую комнату, где я строю лодку, градусов до 18С, и этого оказалось более чем достаточно: уже через несколько часов она была достаточно твёрдая на ощупь. Ещё опытные люди пугали меня, что она воняет, и я волновался, что скажет жена, но «моя» эпоксидка почти не пахла: денатурированный спирт, которым я её протирал, вонял гораздо больше.
Кроме просто более аккуратной работы, две вещи: которые я сделал по-другому: во-первых, положил в середине нижней панели (дна), между козлами, тяжёлый груз. Это изогнуло его правильным образом. А во-вторых, не стеснялся звать на помощь старшенького, который у нас как раз гостит на праздники. Иногда третьей (и четвёртой!) руки очень не хватает.
В результате получилось то же, что и в прошлый раз, но аккуратнее, с гораздо более узкими и менее позорными щелями:
Корма:
После этого мы перевернули лодку, и я аккуратно затянул все проволочные стежки.
Видите, кстати, как изогнуто дно? Неудивительно, что первый ряд боковых планок было непросто к нему приладить. (У такой формы, кстати, есть функциональная причина: она поднимает из воды тупой нос прама, чтобы он не тормозил лодку.)
После того, как всё было затянуто, отступать было некуда: надо было начинать склеивать лодку эпоксидкой:
- сшить корпус начерно
- склеить детали корпуса эпоксидкой <==== мы находимся здесь
- добавить дополнительные элементы конструкции
- покрыть все поверхности эпоксидкой
- покрасить/отлакировать
Я развёл эпоксидки, добавил в неё специальный порошок чтобы сделать её более густой и стал шприцем впрыскивать её в бороздки между боковыми планками. Я прочёл в интернете совет сначала добавить немного между стежками, дать затвердеть, вынуть стежки и только потом залить бороздки полностью. Это выглядело логично, и я так и поступил:
На этом пока и остановился.
Это был первый в моей жизни опыт работы с эпоксидкой, и я не был уверен, что из этого выйдет, — но вроде пока вышло неплохо. Я немножко волновался по поводу температуры (если будет слишком холодно, то химическая реакция не пойдёт), но мне удалось нагреть неотапливаемую комнату, где я строю лодку, градусов до 18С, и этого оказалось более чем достаточно: уже через несколько часов она была достаточно твёрдая на ощупь. Ещё опытные люди пугали меня, что она воняет, и я волновался, что скажет жена, но «моя» эпоксидка почти не пахла: денатурированный спирт, которым я её протирал, вонял гораздо больше.
