![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Когда мы, проведя весь день под парусом, легли на обратный курс и шли от маяка Грейвза в сторону фарватера на Бостонскую бухту, мимо наc прошла спереди вот такая маленькая лодочка:
Лодочка почему-то заинтересовала мою команду. «Это, наверное, чья-то частная яхта», — заметил Женя. «Да неужели?» — удивился Коби. «Да, и не особенно и дорогая-то, — брякнул я. — Какого-нибудь второстепенного русского олигарха».
Коби тут ж бросился гуглить, и что бы вы думали? Выяснил, что это — яхта Grace («Грация» или «изящество»), принадлежащая Александру Мамуту. Владельцу Живого Журнала, между прочим.
Какими судьбами пожаловал сей к нам в Бостон? И дёрнул же меня чёрт шутить не подумавши!
А до этого день прошёл просто прекрасно.
Сначала нам в клубе выдали хорошую, относительную новую лодку в прекрасном состоянии, на порядок лучшем, чем те, которые доставались нам до сих пор. Лодка, Beneteau 323, называлась Osprey.
Ветер был слабый и сзади, и мы решили пойти не спеша в Хингемский залив и заняться изучением недоизученных островов. Как раз к обеду мы туда и добрались, встали на якорь, и бросились прыгать с лодки в воду. Жаркие дни сделали своё дело: обычно холодная вода Бостонской бухты была совершенно прекрасна, так что и вылезать не хотелось.
А надо было: Коби приготовил нам обед. Коби добровольно взял на себя обязанность нас кормить и поить, и каждый раз сам себя превосходит. В прошлый раз он кормил нас сушами. В этот раз был потрясающей вкусности лосось, который он приготовил на гриле прямо на борту.
К сожалению, высадка на остров не состоялась по техническим причинам (насос от надувного тузика к нему не подошёл и тузика не надул). Зато ветер усилился, и мы сделали то, что надо делать на парусной лодке: поставили паруса, подняли якорь и отправились путешествовать.
Я вдруг осознал, что в этом сезоне так только из бухты не выходил и наружу не выбирался, а уже середина июля на дворе. В нашем возрасте ничего откладывать нельзя.
Сказано — сделано. Мы прошли крутым бейдевиндом через узкий и опасный Хальский пролив, на скорости в шесть узлов пролетели мимо Бостонского маяка, вышли из бухты и оказались в Атлантическом океане. Там мы взяли курс на север: мимо внешних бостонских островов, к маяку Грейвза.
И должен вам сказать, очень я был рад встрече с нашими маяками. Как со старыми добрыми знакомыми: жизнь закрутила, много месяцев не встречались, у всех свои дела, но вот наконец-то выбрались, встретились, разлили чай по рюмкам, и как-будто всё время так и сидели.
Белоснежный красавец Бостонский:
Суровый, вырастающий из вод морских Грейвз:
Братцы мои, я очень рад вас видеть!
Покидая Грейвз, мы как раз и повстречали яхту олигарха и мимо островов вошли со временем во внутреннюю Бостонскую бухту. Здесь всегда чувствуешь себя уже совсем дома. Два местных прогулочных парусных корабля поднимали паруса и выходили катать пассажиров, на закатную прогулку, надо думать.
Вот они уже ушли, их паруса слились вдали с другими парусами, сверкающими белыми треугольниками рассыпались по горизонту.
Вот такой замечательный летний день сложился. А ведь я вам ещё не рассказал про «счастливый сок», в высшей степени духоподъёмное изобретение Коби. Рассказал бы, вы бы нам ещё больше завидовали бы.
Да, совсем забыл сказать: при внимательном изучении вопроса выяснилось, что Мамут в прошлом году продал свою «Грацию» неизвестному покупателю. Изначально хотел 150 миллионов евро, потом скинул до 129-ти.
Бедный.
Лодочка почему-то заинтересовала мою команду. «Это, наверное, чья-то частная яхта», — заметил Женя. «Да неужели?» — удивился Коби. «Да, и не особенно и дорогая-то, — брякнул я. — Какого-нибудь второстепенного русского олигарха».
Коби тут ж бросился гуглить, и что бы вы думали? Выяснил, что это — яхта Grace («Грация» или «изящество»), принадлежащая Александру Мамуту. Владельцу Живого Журнала, между прочим.
Какими судьбами пожаловал сей к нам в Бостон? И дёрнул же меня чёрт шутить не подумавши!
А до этого день прошёл просто прекрасно.
Сначала нам в клубе выдали хорошую, относительную новую лодку в прекрасном состоянии, на порядок лучшем, чем те, которые доставались нам до сих пор. Лодка, Beneteau 323, называлась Osprey.
Ветер был слабый и сзади, и мы решили пойти не спеша в Хингемский залив и заняться изучением недоизученных островов. Как раз к обеду мы туда и добрались, встали на якорь, и бросились прыгать с лодки в воду. Жаркие дни сделали своё дело: обычно холодная вода Бостонской бухты была совершенно прекрасна, так что и вылезать не хотелось.
А надо было: Коби приготовил нам обед. Коби добровольно взял на себя обязанность нас кормить и поить, и каждый раз сам себя превосходит. В прошлый раз он кормил нас сушами. В этот раз был потрясающей вкусности лосось, который он приготовил на гриле прямо на борту.
К сожалению, высадка на остров не состоялась по техническим причинам (насос от надувного тузика к нему не подошёл и тузика не надул). Зато ветер усилился, и мы сделали то, что надо делать на парусной лодке: поставили паруса, подняли якорь и отправились путешествовать.
Я вдруг осознал, что в этом сезоне так только из бухты не выходил и наружу не выбирался, а уже середина июля на дворе. В нашем возрасте ничего откладывать нельзя.
Сказано — сделано. Мы прошли крутым бейдевиндом через узкий и опасный Хальский пролив, на скорости в шесть узлов пролетели мимо Бостонского маяка, вышли из бухты и оказались в Атлантическом океане. Там мы взяли курс на север: мимо внешних бостонских островов, к маяку Грейвза.
И должен вам сказать, очень я был рад встрече с нашими маяками. Как со старыми добрыми знакомыми: жизнь закрутила, много месяцев не встречались, у всех свои дела, но вот наконец-то выбрались, встретились, разлили чай по рюмкам, и как-будто всё время так и сидели.
Белоснежный красавец Бостонский:
Суровый, вырастающий из вод морских Грейвз:
Братцы мои, я очень рад вас видеть!
Покидая Грейвз, мы как раз и повстречали яхту олигарха и мимо островов вошли со временем во внутреннюю Бостонскую бухту. Здесь всегда чувствуешь себя уже совсем дома. Два местных прогулочных парусных корабля поднимали паруса и выходили катать пассажиров, на закатную прогулку, надо думать.
Вот они уже ушли, их паруса слились вдали с другими парусами, сверкающими белыми треугольниками рассыпались по горизонту.
Вот такой замечательный летний день сложился. А ведь я вам ещё не рассказал про «счастливый сок», в высшей степени духоподъёмное изобретение Коби. Рассказал бы, вы бы нам ещё больше завидовали бы.
Да, совсем забыл сказать: при внимательном изучении вопроса выяснилось, что Мамут в прошлом году продал свою «Грацию» неизвестному покупателю. Изначально хотел 150 миллионов евро, потом скинул до 129-ти.
Бедный.
Tags:
- lighthouse,
- photo,
- sail,
- ship
