Работа над лодкой продолжается, хотя и не быстро.
В прошлый раз мы остановились на том, что корпус был в первом приближении готов. Теперь надо было укрепить его при помощи двух листов стеклопластика.
Делается это так. Сначала фанерная поверхность зашкуривается и очищается при помощи денатурированного спирта.
На неё кладётся лист стеклопластика. Его надо тщательно разгладить руками, чтобы он был идеально ровным.
Здесь мы будем работать над внешней стороной днища.
Потом покрываем слоем эпоксидки. Слой должен быть как можно более тонким, чтобы стеклопластик прижимался к фанере, а не плавал над ней. Должна была быть хорошо видна текстура стеклопластика (когда-нибудь потом мы заполним её дополнительными слоями эпоксидки). Это у меня в общем и целом получилось.
Эпоксидка и пропитанный ей стеклопластик становятся прозрачными, потом она пропитывает волокна дерева и придаёт ему прекраснымй и глубокий окрас.
Наконец, мы дожидаемся, когда эпоксидка более-менее затвердеет, и отрезаем лишний стеклопластик.
Примерно то же самое я сделал и внутри, только там стеклопластик покрыл не только днище, но и нижние планки. Планки с днищем надо было соединить особенно аккуратным желобком-галтелью, потому что стеклопластик не может переходить через углы: ему нужна плавная поверхность.
После этого надо было начинать заниматься внутренними элементами конструкциями: рамой посередине и передней и задней переборками. Там со временем будут водонепроницаемые отсеки: как на «Титанике», только лучше. После всей работы над корпусом эти перегородки перестали в него идеально входить, и пришлось их долго шкурить. Потом пришил их проволокой (давненько она была не нужна) и приклеил эпоксидными галтелями.
- сшить корпус начерно
- склеить детали корпуса эпоксидкой
- добавить стеклопластик для прочности
- добавить дополнительные элементы конструкции <==== мы находимся здесь
- покрыть все поверхности эпоксидкой
- покрасить/отлакировать
На последней фотографии виден планшир (outwale) — кусок дерева, который мы будем приклеивать к бортам, чтобы придать им правильную форму.
Пока я его просто так приладил, для пробы. А завтра пойду приклеивать взаправду.
В прошлый раз мы остановились на том, что корпус был в первом приближении готов. Теперь надо было укрепить его при помощи двух листов стеклопластика.
Делается это так. Сначала фанерная поверхность зашкуривается и очищается при помощи денатурированного спирта.
На неё кладётся лист стеклопластика. Его надо тщательно разгладить руками, чтобы он был идеально ровным.
Здесь мы будем работать над внешней стороной днища.
Потом покрываем слоем эпоксидки. Слой должен быть как можно более тонким, чтобы стеклопластик прижимался к фанере, а не плавал над ней. Должна была быть хорошо видна текстура стеклопластика (когда-нибудь потом мы заполним её дополнительными слоями эпоксидки). Это у меня в общем и целом получилось.
Эпоксидка и пропитанный ей стеклопластик становятся прозрачными, потом она пропитывает волокна дерева и придаёт ему прекраснымй и глубокий окрас.
Наконец, мы дожидаемся, когда эпоксидка более-менее затвердеет, и отрезаем лишний стеклопластик.
Примерно то же самое я сделал и внутри, только там стеклопластик покрыл не только днище, но и нижние планки. Планки с днищем надо было соединить особенно аккуратным желобком-галтелью, потому что стеклопластик не может переходить через углы: ему нужна плавная поверхность.
После этого надо было начинать заниматься внутренними элементами конструкциями: рамой посередине и передней и задней переборками. Там со временем будут водонепроницаемые отсеки: как на «Титанике», только лучше. После всей работы над корпусом эти перегородки перестали в него идеально входить, и пришлось их долго шкурить. Потом пришил их проволокой (давненько она была не нужна) и приклеил эпоксидными галтелями.
- сшить корпус начерно
- склеить детали корпуса эпоксидкой
- добавить стеклопластик для прочности
- добавить дополнительные элементы конструкции <==== мы находимся здесь
- покрыть все поверхности эпоксидкой
- покрасить/отлакировать
На последней фотографии виден планшир (outwale) — кусок дерева, который мы будем приклеивать к бортам, чтобы придать им правильную форму.
Пока я его просто так приладил, для пробы. А завтра пойду приклеивать взаправду.




(no subject)
Date: 2021-01-30 03:07 (UTC)Слушай, а как вы в этом помещении дышите, когда ты с клеями работаешь? Они же наверно сильно пахнут?
(no subject)
Date: 2021-01-30 03:12 (UTC)