Маленькие парусные лодки управляются при помощи непосредственно прикреплённой к рулю рукоятки, которая по-английски называется tiller, а по-русски — старославянским словом румпель. Чем больше лодка, тем больше должен быть этот самый румпель и тем физически сложнее его поворачивать, поэтому начиная где-то футов с тридцати вместо него обычно ставят штурвал. Штурвал соединён с рулём передачами, поэтому его легко поворачивать, а также легче, чем румпель, держать заданный курс. Но, с другой стороны, этот механизм может сломаться, а поскольку потеря управления лодкой — вещь довольно неприятная, на лодках со штурвалом обычно есть так называемый emergency tiller: перекладина типа велосипедного руля, которая вставляется в специальное гнездо на корме и таким образом напрямую соединяется с рулём, как и положено румпелю.

На Виргинских островах мы отрабатывали потерю управления лодкой. Найти этот самый запасной румпель, вставить его в гнездо — и погнали. Рулишь как на велосипеде — только, разумеется, наоборот: ты направо, яхта налево. Каждое движение даётся с трудом. А народ смеётся: педали крути, педали!
Tags:

(no subject)

Date: 2013-02-18 17:12 (UTC)
From: [identity profile] parf-al.livejournal.com
Прямо морской волк :-) А что там у тебя за спиной в воде?

January 2026

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
181920212223 24
25262728293031

Expand Cut Tags

No cut tags

Style Credit