Маленькие парусные лодки управляются при помощи непосредственно прикреплённой к рулю рукоятки, которая по-английски называется tiller, а по-русски — старославянским словом румпель. Чем больше лодка, тем больше должен быть этот самый румпель и тем физически сложнее его поворачивать, поэтому начиная где-то футов с тридцати вместо него обычно ставят штурвал. Штурвал соединён с рулём передачами, поэтому его легко поворачивать, а также легче, чем румпель, держать заданный курс. Но, с другой стороны, этот механизм может сломаться, а поскольку потеря управления лодкой — вещь довольно неприятная, на лодках со штурвалом обычно есть так называемый emergency tiller: перекладина типа велосипедного руля, которая вставляется в специальное гнездо на корме и таким образом напрямую соединяется с рулём, как и положено румпелю.На Виргинских островах мы отрабатывали потерю управления лодкой. Найти этот самый запасной румпель, вставить его в гнездо — и погнали. Рулишь как на велосипеде — только, разумеется, наоборот: ты направо, яхта налево. Каждое движение даётся с трудом. А народ смеётся: педали крути, педали!
(no subject)
Date: 2013-02-18 22:27 (UTC)