![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Наконец-то выдалась возможность побывать на ранее неизведанном острове!
Но всё по порядку.
Последние пару недель погоды у нас стоят необычно тёплые. В городе — жара, дышать невозможно; необходимо было срочно выбираться на воду, в океан.
Так мы на День независимости и поступили. Программа дня состояла из: осмотра достопримечательностей, купания в океане, хождения под парусом (естественно) и, если повезёт, исследования островов.
А вот и команда: Женя, Лена, Лёша и Галка. Все они ждут не дождутся выполнения программы. Ну, про исследование островов не уверен, но от жары спастись уж точно.
Но сначала у нас осмотр достопримечательностей, а именно фрегат «Конституция», знаменитый трёхмачтовый фрегат ВМФ США, построенный в 1794–1797 годах, самый старый в мире военный корабль на плаву.
Сейчас она стоит на причале в Чарльзтауне (районе Бостоне), внутри там бесплатный музей. Но раз в год она выходит в море на так называемый «разворотный круиз»: деревянные корабли не могут долго стоять на причале одним боком, им надо разворачиваться другим бортом.
Как только моторка яхтенного доставила нас на «Pushover», нашу лодку на сегодня, бы подняли глаза, и увидели медленно проплывающую мимо «Конституцию». Надо было срочно поднимать паруса и бросаться в погоню.
Зрелище, должен я вам доложить, было захватывающим. «Конституцию» сопровождала целая флотилия: лодки Береговой охраны, полицейские лодки, буксиры и пожарные лодки, пускающие высоко в небо струи воды из океана. А вокруг них была ещё бóльшая флотилия зрителей: моторки, парусные лодки, круизные лодки, паромы — все они собрались посмотреть на «Конституцию».
Медленно и гордо она проследовала к форту «Независимость» на Замковом острове, развернулась — вот развернулся боком флагманский фрегат, и правый борт окрасился дымами! — и салютовала форту из своих пушек.
Форт ответил залпом из своих орудий. Толпа, и на лодках на море, и у форта на берегу, возликовала. «Конституция» развернулась и отправилась обратно к себе на причал, а мы вышли мимо форта во внешнюю бухту и продолжили наш путь, — подальше от города!
У Очкового острова мы встали на бочку и принялись за самое главное занятие в тот жаркий летний день: прыгать в воду с лодки и плавать! Обычно вода в наше бухте весьма холодна: как только прыгнул, надо срочно залезать обратно, но в этот раз она была приятно освежающей.
К сожалению, в такие лениво-жаркие летние дни ветра-то как раз и нет, так что быстро стало понятно, что далеко нам не уйти, и мы приняли решение посетить маленький островок между Очковым и Пэддоком, островок с интригующим названием: Палаческий остров (Hangman Island).
Это — первый из моего списка «микро-островов», куда мы добрались; в обычный день не предмет исследования, а помеха навигации; в этом ключе я его и упоминал в отчёте об острове Пэддока. В наши дни остров представляет из себя, в основном, скалы, поднимающиеся всего на метр над уровнем моря по высокой воде.
Мы встали на якорь на почтительном расстоянии от острова и отправились к нему на шлюпке. Со шлюпки он был едва виден:
Остров состоит из крутых скал и каменистых пляжей, один из которых мы и использовали для высадки.
В отличии от больших островов, которые мы исследовали раньше, у Палаческого нет никакой особо интересной истории. Да и с происхождением названия ясности нет. По одной из легенд, здесь жил когда-то отшельник, который работал (или когда-то раньше работал) окружным палачом, но никакого подтверждения этой легенде не существует.
Что известно точно — это то, что остров был когда-то заметно больше. В колониальные времена здесь добывали гранит и сланец, вот и уменьшили нам остров. В конце XIX — начале ХХ века несколько рыбаков жили на острове в деревянных хибарах и выращивали «кукурузу, картофель и другие овощи». Значит, тогда здесь ещё была плодородная почва?
Сейчас-то здесь живут только птицы, преимущественно чайки, которые встретили нас несусветным гвалтом.
Если вы помните рассказ о нашем посещении острова Рейнсфорда, там был прикольный чувак Том, провозгласивший себя мэром острова (как язвительно заметил Женя, единственный остров с мэром). Я был абсолютно уверен, что на Палаческом острове никаких следов предыдущих посетителей не будет, и гордо провозгласил мэром острова себя.
Быстро оказалось, что человеческие следы на острове всё-таки имелись. Их было немного, так что я могу привести полный список.
Во-первых, в глаза бросился очень уместный на День независимости американский флаг.
Не просто флаг, а очевидно флаг с лодки: F/V [fishing vessel] Persistence — рыболовецкое судно «Упорство».
Потом обнаружилась натуральная могильная плита.
К сожалению, мне не удалось найти никакой информации о Джеймсе Харрингтоне. Хотел бы я знать, что за человек он был, и что с ним случилось.
Наконец, были обнаружены две большие деревяшки (и несколько маленьких), включая обломки зарытого в землю столба — явно остатки каких-то сооружений.
На приливе остров в одиннадцать раз меньше, чем на отливе (пол-акра и пять с половиной акров, соответственно). Мы были на приливе, не полном но уже вполне значительном; некоторые скалы были отделены водой от уменьшившегося острова. На отливе от должен выглядеть совсем по-другому; придётся ещё приехать, посмотреть.
Как и на большинстве других островов Бостонской бухты, здесь имелся романтичный вид далёкого подёрнутого дымкой города. На его фоне гордо расположились чайки; было невозможно не фотографировать.
Обычно я стараюсь ограничиваться своими фотографиями, но не могу не показать этот женин шедевр:
Так, значит, чайки. Они были настоящими хозяевами острова — громкими, самоуверенными и особо не обращающими на нас внимания. Было там много чайкиных птенцов, которых я даже сперва не признал за чаек — думал, какие-то другие птицы — натуральные гадкие утята, серые и пушистые. (Слева на жениной фотографии.)
Это очередной остров, куда из-за птиц «посещение не рекомендуется» — естественно, из-за этого было особенно важно его посетить.
Вот ещё маленькое видео со сценками из островной жизни.
Так что в общем да, пусть остров маленький и незначительный, но всё-таки, со скалами, пляжами, птицами, неожиданной зеленью и человеческими артефактами, и у него есть свой особый характер. А вовсе даже и не помеха навигации!
Мы закончили изучение острова и направлялись обратно к нашему Pushover’у (стоящему на якоре на предыдущем фото), а я чувствовал глубокое удовлетворение от того, что добавил к ойкумене ещё один остров.
Ещё один кусочек паззла встал на место, соединился с соседями.
«Конституция», дающая залп из своих пушек; плавание в океане; обед на бочке (большое спасибо, Галка!); хождение под парусом; изучение Палаческого острова — какой насыщенный день. Настолько насыщенный, что после всего этого мы отправились домой и ночной фейерверк с воды смотреть уже не стали.
Всего за один день не сделаешь, надо что-то оставлять на потом.
Но всё по порядку.
Последние пару недель погоды у нас стоят необычно тёплые. В городе — жара, дышать невозможно; необходимо было срочно выбираться на воду, в океан.
Так мы на День независимости и поступили. Программа дня состояла из: осмотра достопримечательностей, купания в океане, хождения под парусом (естественно) и, если повезёт, исследования островов.
А вот и команда: Женя, Лена, Лёша и Галка. Все они ждут не дождутся выполнения программы. Ну, про исследование островов не уверен, но от жары спастись уж точно.
Но сначала у нас осмотр достопримечательностей, а именно фрегат «Конституция», знаменитый трёхмачтовый фрегат ВМФ США, построенный в 1794–1797 годах, самый старый в мире военный корабль на плаву.
Сейчас она стоит на причале в Чарльзтауне (районе Бостоне), внутри там бесплатный музей. Но раз в год она выходит в море на так называемый «разворотный круиз»: деревянные корабли не могут долго стоять на причале одним боком, им надо разворачиваться другим бортом.
Как только моторка яхтенного доставила нас на «Pushover», нашу лодку на сегодня, бы подняли глаза, и увидели медленно проплывающую мимо «Конституцию». Надо было срочно поднимать паруса и бросаться в погоню.
Зрелище, должен я вам доложить, было захватывающим. «Конституцию» сопровождала целая флотилия: лодки Береговой охраны, полицейские лодки, буксиры и пожарные лодки, пускающие высоко в небо струи воды из океана. А вокруг них была ещё бóльшая флотилия зрителей: моторки, парусные лодки, круизные лодки, паромы — все они собрались посмотреть на «Конституцию».
Медленно и гордо она проследовала к форту «Независимость» на Замковом острове, развернулась — вот развернулся боком флагманский фрегат, и правый борт окрасился дымами! — и салютовала форту из своих пушек.
Форт ответил залпом из своих орудий. Толпа, и на лодках на море, и у форта на берегу, возликовала. «Конституция» развернулась и отправилась обратно к себе на причал, а мы вышли мимо форта во внешнюю бухту и продолжили наш путь, — подальше от города!
У Очкового острова мы встали на бочку и принялись за самое главное занятие в тот жаркий летний день: прыгать в воду с лодки и плавать! Обычно вода в наше бухте весьма холодна: как только прыгнул, надо срочно залезать обратно, но в этот раз она была приятно освежающей.
К сожалению, в такие лениво-жаркие летние дни ветра-то как раз и нет, так что быстро стало понятно, что далеко нам не уйти, и мы приняли решение посетить маленький островок между Очковым и Пэддоком, островок с интригующим названием: Палаческий остров (Hangman Island).
Это — первый из моего списка «микро-островов», куда мы добрались; в обычный день не предмет исследования, а помеха навигации; в этом ключе я его и упоминал в отчёте об острове Пэддока. В наши дни остров представляет из себя, в основном, скалы, поднимающиеся всего на метр над уровнем моря по высокой воде.
Мы встали на якорь на почтительном расстоянии от острова и отправились к нему на шлюпке. Со шлюпки он был едва виден:
Остров состоит из крутых скал и каменистых пляжей, один из которых мы и использовали для высадки.
В отличии от больших островов, которые мы исследовали раньше, у Палаческого нет никакой особо интересной истории. Да и с происхождением названия ясности нет. По одной из легенд, здесь жил когда-то отшельник, который работал (или когда-то раньше работал) окружным палачом, но никакого подтверждения этой легенде не существует.
Что известно точно — это то, что остров был когда-то заметно больше. В колониальные времена здесь добывали гранит и сланец, вот и уменьшили нам остров. В конце XIX — начале ХХ века несколько рыбаков жили на острове в деревянных хибарах и выращивали «кукурузу, картофель и другие овощи». Значит, тогда здесь ещё была плодородная почва?
Сейчас-то здесь живут только птицы, преимущественно чайки, которые встретили нас несусветным гвалтом.
Если вы помните рассказ о нашем посещении острова Рейнсфорда, там был прикольный чувак Том, провозгласивший себя мэром острова (как язвительно заметил Женя, единственный остров с мэром). Я был абсолютно уверен, что на Палаческом острове никаких следов предыдущих посетителей не будет, и гордо провозгласил мэром острова себя.
Быстро оказалось, что человеческие следы на острове всё-таки имелись. Их было немного, так что я могу привести полный список.
Во-первых, в глаза бросился очень уместный на День независимости американский флаг.
Не просто флаг, а очевидно флаг с лодки: F/V [fishing vessel] Persistence — рыболовецкое судно «Упорство».
Потом обнаружилась натуральная могильная плита.
Джеймс К. Харрингтон
1976[?] – 2006
Навечно наш герой
Мама – Папа – Эмили – Диана
К сожалению, мне не удалось найти никакой информации о Джеймсе Харрингтоне. Хотел бы я знать, что за человек он был, и что с ним случилось.
Наконец, были обнаружены две большие деревяшки (и несколько маленьких), включая обломки зарытого в землю столба — явно остатки каких-то сооружений.
На приливе остров в одиннадцать раз меньше, чем на отливе (пол-акра и пять с половиной акров, соответственно). Мы были на приливе, не полном но уже вполне значительном; некоторые скалы были отделены водой от уменьшившегося острова. На отливе от должен выглядеть совсем по-другому; придётся ещё приехать, посмотреть.
Как и на большинстве других островов Бостонской бухты, здесь имелся романтичный вид далёкого подёрнутого дымкой города. На его фоне гордо расположились чайки; было невозможно не фотографировать.
Обычно я стараюсь ограничиваться своими фотографиями, но не могу не показать этот женин шедевр:
Так, значит, чайки. Они были настоящими хозяевами острова — громкими, самоуверенными и особо не обращающими на нас внимания. Было там много чайкиных птенцов, которых я даже сперва не признал за чаек — думал, какие-то другие птицы — натуральные гадкие утята, серые и пушистые. (Слева на жениной фотографии.)
Это очередной остров, куда из-за птиц «посещение не рекомендуется» — естественно, из-за этого было особенно важно его посетить.
Вот ещё маленькое видео со сценками из островной жизни.
Так что в общем да, пусть остров маленький и незначительный, но всё-таки, со скалами, пляжами, птицами, неожиданной зеленью и человеческими артефактами, и у него есть свой особый характер. А вовсе даже и не помеха навигации!
Мы закончили изучение острова и направлялись обратно к нашему Pushover’у (стоящему на якоре на предыдущем фото), а я чувствовал глубокое удовлетворение от того, что добавил к ойкумене ещё один остров.
Ещё один кусочек паззла встал на место, соединился с соседями.
* * *
«Конституция», дающая залп из своих пушек; плавание в океане; обед на бочке (большое спасибо, Галка!); хождение под парусом; изучение Палаческого острова — какой насыщенный день. Настолько насыщенный, что после всего этого мы отправились домой и ночной фейерверк с воды смотреть уже не стали.
Всего за один день не сделаешь, надо что-то оставлять на потом.
