(Из серии заметок о маяках, изученных в недавнем парусном путешествии По ту сторону мыса.)
По мере того, как мы приближались к Эдгартаунской бухте и миновали маяк мыса Пог, всё яснее и яснее проявлялся другой маяк — Эдгартаунский, у входа во внутреннюю Эдгартаунскую бухту.
Я его ожидал увидеть, так что на этот раз был не удивлён, а рад (и, признаться, вздохнул с облегчением: приятно убедиться, что попали в правильную бухту). До этого маяка легко добраться по земле из города, и когда мы с батюшкой были в Эдгартауне пару лет назад, то специально пошли на него смотреть. Но теперь я впервые приближался к нему с моря и видел его так, как положено видеть маяки — и я действительно ему обрадовался, как бываешь рад увидеть в толпе знакомое лицо.
Эдгартаун — старейшее поселение на Винораднике Марты (основан в 1642 году). Изначально он назывался Great Harbor (Большая бухта), а в 1671 году был инкорпорирован как город под названием Edgar Towne (старомодное правописание современного названия Edgartown). США тогда были английской колонией, и Эдгартаун окрестили в честь Эдгара, герцога Кембриджского. Его отец Яков был тогда наследником английского престола (на который со временем взошёл под именем Якова II). На самом деле Эдгар скончался в нежном возрасте трёх лет за месяц до переименования Эдгартауна, но новости в те времена доходили не быстро.
Как я уже писал, в девятнадцатом веке Эдгартаун был важным китобойным портом и потому городом богатым. По мере того, как китобойный промысел сошёл на нет, сошло на нет и городское богатство. У Эдгартауна заняло многие десятки лет придти в себя после этого.
В 1828 году Конгресс США выделил 5500 долларов на постройку маяка на небольшом расстоянии от берега у входа во внутреннюю бухту. Смотрителю приходилось добираться до маяка на гребной лодке. Через два года построили 460-метровые деревянные мостки от берега к маяку.
В начале двадцатого века маяк был в неплохой форме, но т.н. Большой ураган 1938 года изрядно его повредил. Береговая охрана собиралась снести маяк и водрузить вместо него «скелетную башню». Такой у них обычно подход к проблеме: задача Береговой охраны — обеспечить дешёвую и эффективную навигацию, а не заботиться об эстетике и о сохранении истории. Мы с вами это уже обсуждали в статье об Оленеостровском маяке.
Эдгартаунскому маяку повезло больше чем Оленеостровскому: в 1930-х годах вариантов было больше. После протестов местных жителей Береговая охрана привезла по морю более ненужный маяк из города Ипсвича на материке — незатейливую круглую чугунную башню высотой 45 футов (14 метров) — и водрузила её на место Эдгартаунского маяка.
Эта башня стоит там до сих пор. Береговая охрана со временем смогла и от неё избавиться и продала башню маяка городу Эдгартауну за один доллар.
Сам фонарь, мигающий красным каждые шесть секунд, всё ещё находится в ведении Береговой охраны. Должен признать, что, когда мы стояли ночью во внешней Эдгартануской бухте я его мигания не видел. Впрочем, большую часть ночи был туман. Может, недостаточно хорошо смотрел?
До Эдгартаунского маяка очень просто и быстро дойти из города. Два года назад мы проделали этот путь с батюшкой, а сейчас повторили его с моей командой. Маяк находится на пляже, который так и называется — Маячный пляж. Он соединён с городом узкой песчаной косой, которая частично заросла кустарником.
На это раз маяк был закрыт — наверное, из-за ограничений, связанных с ковидом. Обычно он открыт для посещений. В прошлый раз мы с батюшкой залезли наверх, осмотрели фонарь и полюбовались панорамными видами сверху.
Если вы внимательно смотрели на фотографию оригинального маяка сверху, то, может быть, заметили, что на ней нет ни пляжа, ни косы: маяк был окружён водой! Википедия приводит топографическую карту 1908 года, иллюстрирующую водное расположение маяка:
С тех пор ветер и волны нанесли достаточно песка чтобы создать пляж и соединить его с берегом. Типичная для Трескового мыса и близлежащих островов ситуация! Берега подвергаются постоянной эрозии (помните вертолётную эвакуацию маяка мыса Пог?), острова соединяются и разъединяются, неожиданно появляются пляжи… Даже навигационные карты иногда просто отказываются картографировать эти места и ограничиваются пометками типа «эта акватория подлежит постоянному изменению» или «используйте только с информацией от местных жителей» — ни в каких других местах я такого не видел.
Из всех маяков, которые мы встретили в нашем путешествии, Эдгартаунский был единственным, который мы изучили со всех возможных сторон. Сначала по морю, когда мы подходили к Эдгартанской бухте с севера. Потом пешком по суше. И, наконец, когда на следующее утро мы отправились под мотором во внутреннюю бухту пополнить запасы пресной воды. Мы прошли рядом с маяком по довольно узкому проливу, отделяющему Маячный пляж от «эпизодического острова» Чаппаквидика. После этого, с трудом увернувшись от чаппаквадикского парома с гордым названием «По расписанию», мы связались с начальником порта, который направил нас к несколько необычному источнику пресной воды: к маленькой деревянной барже, пришвартованной к бочке в бухте, с двумя шлангами и даже совершенно неожиданным столиком для пикников.
После того, как мы наполнили бак с водой, пришло время поднимать паруса, покидать Виноградник Марты и направляться в сторону Вудс-Хоул. Мы снова, по тому же узкому фарватеру, прошли мимо Эдгартаунского маяка и потом, оглядываясь время от времени, видели как белая башня за кормой становится всё меньше и меньше.
Маяки первыми приветствуют мореплавателей при приближении к бухте и последними прощаются. Когда Эдгартаунский маяк и его друг, маяк мыса Пог, наконец исчезли за кормой и слились с горизонтом, стало окончательно ясно, что глава нашего путешествия, посвящённая Винограднику Марты, завершена.
Впереди нас ждали новые приключения и новые маяки.
По мере того, как мы приближались к Эдгартаунской бухте и миновали маяк мыса Пог, всё яснее и яснее проявлялся другой маяк — Эдгартаунский, у входа во внутреннюю Эдгартаунскую бухту.
Я его ожидал увидеть, так что на этот раз был не удивлён, а рад (и, признаться, вздохнул с облегчением: приятно убедиться, что попали в правильную бухту). До этого маяка легко добраться по земле из города, и когда мы с батюшкой были в Эдгартауне пару лет назад, то специально пошли на него смотреть. Но теперь я впервые приближался к нему с моря и видел его так, как положено видеть маяки — и я действительно ему обрадовался, как бываешь рад увидеть в толпе знакомое лицо.
Эдгартаун — старейшее поселение на Винораднике Марты (основан в 1642 году). Изначально он назывался Great Harbor (Большая бухта), а в 1671 году был инкорпорирован как город под названием Edgar Towne (старомодное правописание современного названия Edgartown). США тогда были английской колонией, и Эдгартаун окрестили в честь Эдгара, герцога Кембриджского. Его отец Яков был тогда наследником английского престола (на который со временем взошёл под именем Якова II). На самом деле Эдгар скончался в нежном возрасте трёх лет за месяц до переименования Эдгартауна, но новости в те времена доходили не быстро.
Как я уже писал, в девятнадцатом веке Эдгартаун был важным китобойным портом и потому городом богатым. По мере того, как китобойный промысел сошёл на нет, сошло на нет и городское богатство. У Эдгартауна заняло многие десятки лет придти в себя после этого.
В 1828 году Конгресс США выделил 5500 долларов на постройку маяка на небольшом расстоянии от берега у входа во внутреннюю бухту. Смотрителю приходилось добираться до маяка на гребной лодке. Через два года построили 460-метровые деревянные мостки от берега к маяку.
В начале двадцатого века маяк был в неплохой форме, но т.н. Большой ураган 1938 года изрядно его повредил. Береговая охрана собиралась снести маяк и водрузить вместо него «скелетную башню». Такой у них обычно подход к проблеме: задача Береговой охраны — обеспечить дешёвую и эффективную навигацию, а не заботиться об эстетике и о сохранении истории. Мы с вами это уже обсуждали в статье об Оленеостровском маяке.
Эдгартаунскому маяку повезло больше чем Оленеостровскому: в 1930-х годах вариантов было больше. После протестов местных жителей Береговая охрана привезла по морю более ненужный маяк из города Ипсвича на материке — незатейливую круглую чугунную башню высотой 45 футов (14 метров) — и водрузила её на место Эдгартаунского маяка.
Эта башня стоит там до сих пор. Береговая охрана со временем смогла и от неё избавиться и продала башню маяка городу Эдгартауну за один доллар.
Сам фонарь, мигающий красным каждые шесть секунд, всё ещё находится в ведении Береговой охраны. Должен признать, что, когда мы стояли ночью во внешней Эдгартануской бухте я его мигания не видел. Впрочем, большую часть ночи был туман. Может, недостаточно хорошо смотрел?
До Эдгартаунского маяка очень просто и быстро дойти из города. Два года назад мы проделали этот путь с батюшкой, а сейчас повторили его с моей командой. Маяк находится на пляже, который так и называется — Маячный пляж. Он соединён с городом узкой песчаной косой, которая частично заросла кустарником.
На это раз маяк был закрыт — наверное, из-за ограничений, связанных с ковидом. Обычно он открыт для посещений. В прошлый раз мы с батюшкой залезли наверх, осмотрели фонарь и полюбовались панорамными видами сверху.
Если вы внимательно смотрели на фотографию оригинального маяка сверху, то, может быть, заметили, что на ней нет ни пляжа, ни косы: маяк был окружён водой! Википедия приводит топографическую карту 1908 года, иллюстрирующую водное расположение маяка:
С тех пор ветер и волны нанесли достаточно песка чтобы создать пляж и соединить его с берегом. Типичная для Трескового мыса и близлежащих островов ситуация! Берега подвергаются постоянной эрозии (помните вертолётную эвакуацию маяка мыса Пог?), острова соединяются и разъединяются, неожиданно появляются пляжи… Даже навигационные карты иногда просто отказываются картографировать эти места и ограничиваются пометками типа «эта акватория подлежит постоянному изменению» или «используйте только с информацией от местных жителей» — ни в каких других местах я такого не видел.
Из всех маяков, которые мы встретили в нашем путешествии, Эдгартаунский был единственным, который мы изучили со всех возможных сторон. Сначала по морю, когда мы подходили к Эдгартанской бухте с севера. Потом пешком по суше. И, наконец, когда на следующее утро мы отправились под мотором во внутреннюю бухту пополнить запасы пресной воды. Мы прошли рядом с маяком по довольно узкому проливу, отделяющему Маячный пляж от «эпизодического острова» Чаппаквидика. После этого, с трудом увернувшись от чаппаквадикского парома с гордым названием «По расписанию», мы связались с начальником порта, который направил нас к несколько необычному источнику пресной воды: к маленькой деревянной барже, пришвартованной к бочке в бухте, с двумя шлангами и даже совершенно неожиданным столиком для пикников.
После того, как мы наполнили бак с водой, пришло время поднимать паруса, покидать Виноградник Марты и направляться в сторону Вудс-Хоул. Мы снова, по тому же узкому фарватеру, прошли мимо Эдгартаунского маяка и потом, оглядываясь время от времени, видели как белая башня за кормой становится всё меньше и меньше.
Маяки первыми приветствуют мореплавателей при приближении к бухте и последними прощаются. Когда Эдгартаунский маяк и его друг, маяк мыса Пог, наконец исчезли за кормой и слились с горизонтом, стало окончательно ясно, что глава нашего путешествия, посвящённая Винограднику Марты, завершена.
Впереди нас ждали новые приключения и новые маяки.
Tags: