![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Когда мы вернулись домой, сосульки, свисавшие с крыши крыльца, на манер сталактитов и сталагмитов сомкнулись с ледяными наростами, поднимавшимися с земли. Мы вошли в тёмный и холодный дом и стали думать, как же мы здесь оказались.
А всё потому, что предыдущую неделю мы провели в совершенно райском месте, в Карибском море на парусной лодке. Двадцать шесть градусов Цельсия днём, двадцать четыре ночью. Нежная тёплая вода всегда рядом. Проснулся, сделал три шага, прыгнул — и вот ты уже там. И много безлюдных мест, где можно в блаженном одиночестве провести ночь в уютной бухточке.
Я впервые попробовал вкус такого рода жизни в феврале 2013 года, когда записался на недельный курс парусного дела на Американских и Британских Виргинских островах. Тогда у меня заняло два или три дня оттаять после зимнего Бостона, проникнуться блаженным ритмом парусного путешествия. С тех пор мы неоднократно путешествовали по морским окрестностям Бостона, но вот в Карибское море выбирались до обидного редко: один раз с Женей по Британским Виргинским островам и один раз, в январе 2020-го, по Испанским Виргинским островам, которые принадлежат Пуэрто-Рико. Тот поход, на яхте под названием «Пура Вида», «чистая жизнь», мне очень понравился, и я его тогда поэтически описал, так что повторяться не буду — просто почитайте мой тогдашний рассказ.
Мы вернулись в Бостон с Кариб в конце января, а в марте весь мир захлестнула волна пандемии, и последующие путешествия тоже как-то само собой отложились.
Но постепенно пришла ясность, что больше откладывать такое прекрасное времяпрепровождение было уже совсем неправильно. После некоторых размышлений я решил от добра до добра не искать и просто повторить то прекрасное путешествие: семь дней из марины в пуэрториканском городе Фахардо.
В какой-то момент во время планирования моя прекрасная жена проявила интерес и не исключила, что может к нам присоединиться. Я был просто счастлив: она не часто освящает наши парусные эскапады своим присутствием. Остальная команда подобралась довольно быстро: Нил, Серёга, Бен и Лена. Бен и Лена принимали участие и в походе на «Пура Виде» шесть лет назад.
Мы с женой прибыли в Пуэрто-Рико за два дня до отплытия и провели это время вдвоём в старом Сан-Хуане, испанском городе, основанном в 1521 году и замечательно пригодном для пешего изучения.
Участие жены дало мне повод (которым я с удовольствием воспользовался) заказать гораздо бóльшую, чем обычно, просто-таки роскошную лодку: сорокадвухфутовый катамаран Lagoon 42 под названием «Fine Girl», «славная девочка». В катамаранах каюты обычно находятся в корпусах, и в этом конкретном катамаране мы заняли «капитанскую каюту», которая занимала весь правый корпус. Туда входила собственно каюта, отдельный гальюн с душем и даже небольшой кабинет со столиком. Всё это вместе было неимоверной роскошью по моим стандартам.
Впрочем, капитанским кабинетом я практически не пользовался: всё свободное ото сна время мы проводили снаружи, в кокпите.
Испанские Виргинские острова состоят из двух главных островов к востоку от главного острова Пуэрто-Рико (Вьекеса и Кулебры) и массы маленьких островов и островков. На этот раз, исходя из погоды, мы сначала направились на Кулебру (и даже провели там один полный день на якоре в хорошо защищённой бухте, прячась от ветра и волн). Я был даже не уверен, доберёмся ли мы вообще до Вьекеса, но погода сложилась удачно, до Вьекеса мы добрались и замечательно провели там время.
А время в парусном путешествии проводится без особых затей. Утром просыпаешься в очередной прекрасной бухте, неспеша купаешься, завтракаешь, и потом решаешь, куда двигаться дальше. Никакого составления планов заранее, планы несовместимы с хождением под парусом. Свободное от мореходства времени мы обычно проводили в плавании (обычном и с маской-трубкой), неторопливом распитии рома и просто в блаженном ничегонеделании. Хотя и экскурсии на берег у нас тоже были.
Одна экскурсия в прямом смысле этого слова у нас была как раз на Вьекесе: на каяках в знаменитый Пуэрто-Москито, самый яркий в мире биолюминесцентый залив, где вода в безлунную ночь светится от любого движения: гребка веслом, взмаха ладонью, движения рыбы. Жалко только, что там нельзя купаться. В прошлый раз у нас не получилось до сюда добраться, так что было отдельно приятно доделать недоделанное шесть лет назад.
Катамаран отличается от обычной лодки двумя главными свойствами: во-первых, он гораздо просторнее, а во-вторых, не кренится под парусом. По-моему, жене понравилось. Посмотрим, может ещё как-нибудь её уговорю сходить под парусом?
После семи дней мореплавания сдавать лодку нам было к десяти часам утра, поэтому последнюю ночь мы провели на бочке у небольшого островка под названием Паломино в часе от Фахардо. Прогноз на эту ночь был достаточно грозный, но Хозе из чартерной компании заверил нас, что всё будет тихо. Так и вышло. А остальные лодки сбежали, и последняя ночь прошла в прекрасном одиночестве.
Вообще, путешествие наше осталось в памяти большими яркими мазками. Морская вода невозможно-яркого бирюзового цвета. Пронзительные закаты и восходы. Оглушительные ливни. Ярчайшие, но мимолётные радуги. Мириады звёзд в абсолютно чёрном небе. Пустынные бухты и коралловые рифы. Всё это сложилось в памяти незабываемой картиной правильно проведённого времени. Правильно прожитой жизни.
И когда самолёт приземлился в Бостоне, и такси привезло нас домой к гигантским сосулькам, мы вошли в тёмный и холодный дом, и никак не могли взять в толк: зачем же мы здесь оказались?
Радуги были очень яркими и очень мимолётными. Иногда успевал поднять фотоаппарат, а иногда нет.
Наша «Славная девочка» — и вообще, фотографии с Ниловского дрона.
У Нила был дрон, а я меня — GoPro. Я очень редко плаваю с трубкой, а фотографировать под водой попробовал в первый раз. Вот что получилось.
Закаты.
…и восходы. Никогда в жизни не встречаю столько восходов, как в парусных походах!
Наш маршрут.
День 1. Marina Del Rey, Fajardo — Ensenada Dakity, Culebra (anchor)
День 2. Ensenada Dakity — SE corner of Cayo Luis Peña (anchor) — Ensenada Honda, Culebra (anchor)
День 3. Ensenada Honda (пережидаем плохую погоду)
День 4. Ensenada Honda — Playa Punta Soldado, Culebra (mooring) — Bahia Tamarinde Grande (mooring)
День 5. Tamarinde Grande — Green Beach / Punta Arenas, Vieques (anchor)
День 6. Green Beach — Ensenada Sun Bay, Vieques (anchor) — Esperanza, Vieques (anchor)
День 7. Esperanza — Green Beach, Vieques (anchor) — Isla de Palominos (mooring)
День 8. Isla de Palominos — Marina Del Rey, Fajardo
А всё потому, что предыдущую неделю мы провели в совершенно райском месте, в Карибском море на парусной лодке. Двадцать шесть градусов Цельсия днём, двадцать четыре ночью. Нежная тёплая вода всегда рядом. Проснулся, сделал три шага, прыгнул — и вот ты уже там. И много безлюдных мест, где можно в блаженном одиночестве провести ночь в уютной бухточке.
Я впервые попробовал вкус такого рода жизни в феврале 2013 года, когда записался на недельный курс парусного дела на Американских и Британских Виргинских островах. Тогда у меня заняло два или три дня оттаять после зимнего Бостона, проникнуться блаженным ритмом парусного путешествия. С тех пор мы неоднократно путешествовали по морским окрестностям Бостона, но вот в Карибское море выбирались до обидного редко: один раз с Женей по Британским Виргинским островам и один раз, в январе 2020-го, по Испанским Виргинским островам, которые принадлежат Пуэрто-Рико. Тот поход, на яхте под названием «Пура Вида», «чистая жизнь», мне очень понравился, и я его тогда поэтически описал, так что повторяться не буду — просто почитайте мой тогдашний рассказ.
Мы вернулись в Бостон с Кариб в конце января, а в марте весь мир захлестнула волна пандемии, и последующие путешествия тоже как-то само собой отложились.
Но постепенно пришла ясность, что больше откладывать такое прекрасное времяпрепровождение было уже совсем неправильно. После некоторых размышлений я решил от добра до добра не искать и просто повторить то прекрасное путешествие: семь дней из марины в пуэрториканском городе Фахардо.
В какой-то момент во время планирования моя прекрасная жена проявила интерес и не исключила, что может к нам присоединиться. Я был просто счастлив: она не часто освящает наши парусные эскапады своим присутствием. Остальная команда подобралась довольно быстро: Нил, Серёга, Бен и Лена. Бен и Лена принимали участие и в походе на «Пура Виде» шесть лет назад.
Мы с женой прибыли в Пуэрто-Рико за два дня до отплытия и провели это время вдвоём в старом Сан-Хуане, испанском городе, основанном в 1521 году и замечательно пригодном для пешего изучения.
Участие жены дало мне повод (которым я с удовольствием воспользовался) заказать гораздо бóльшую, чем обычно, просто-таки роскошную лодку: сорокадвухфутовый катамаран Lagoon 42 под названием «Fine Girl», «славная девочка». В катамаранах каюты обычно находятся в корпусах, и в этом конкретном катамаране мы заняли «капитанскую каюту», которая занимала весь правый корпус. Туда входила собственно каюта, отдельный гальюн с душем и даже небольшой кабинет со столиком. Всё это вместе было неимоверной роскошью по моим стандартам.
Впрочем, капитанским кабинетом я практически не пользовался: всё свободное ото сна время мы проводили снаружи, в кокпите.
Испанские Виргинские острова состоят из двух главных островов к востоку от главного острова Пуэрто-Рико (Вьекеса и Кулебры) и массы маленьких островов и островков. На этот раз, исходя из погоды, мы сначала направились на Кулебру (и даже провели там один полный день на якоре в хорошо защищённой бухте, прячась от ветра и волн). Я был даже не уверен, доберёмся ли мы вообще до Вьекеса, но погода сложилась удачно, до Вьекеса мы добрались и замечательно провели там время.
А время в парусном путешествии проводится без особых затей. Утром просыпаешься в очередной прекрасной бухте, неспеша купаешься, завтракаешь, и потом решаешь, куда двигаться дальше. Никакого составления планов заранее, планы несовместимы с хождением под парусом. Свободное от мореходства времени мы обычно проводили в плавании (обычном и с маской-трубкой), неторопливом распитии рома и просто в блаженном ничегонеделании. Хотя и экскурсии на берег у нас тоже были.
Одна экскурсия в прямом смысле этого слова у нас была как раз на Вьекесе: на каяках в знаменитый Пуэрто-Москито, самый яркий в мире биолюминесцентый залив, где вода в безлунную ночь светится от любого движения: гребка веслом, взмаха ладонью, движения рыбы. Жалко только, что там нельзя купаться. В прошлый раз у нас не получилось до сюда добраться, так что было отдельно приятно доделать недоделанное шесть лет назад.
Катамаран отличается от обычной лодки двумя главными свойствами: во-первых, он гораздо просторнее, а во-вторых, не кренится под парусом. По-моему, жене понравилось. Посмотрим, может ещё как-нибудь её уговорю сходить под парусом?
После семи дней мореплавания сдавать лодку нам было к десяти часам утра, поэтому последнюю ночь мы провели на бочке у небольшого островка под названием Паломино в часе от Фахардо. Прогноз на эту ночь был достаточно грозный, но Хозе из чартерной компании заверил нас, что всё будет тихо. Так и вышло. А остальные лодки сбежали, и последняя ночь прошла в прекрасном одиночестве.
Вообще, путешествие наше осталось в памяти большими яркими мазками. Морская вода невозможно-яркого бирюзового цвета. Пронзительные закаты и восходы. Оглушительные ливни. Ярчайшие, но мимолётные радуги. Мириады звёзд в абсолютно чёрном небе. Пустынные бухты и коралловые рифы. Всё это сложилось в памяти незабываемой картиной правильно проведённого времени. Правильно прожитой жизни.
И когда самолёт приземлился в Бостоне, и такси привезло нас домой к гигантским сосулькам, мы вошли в тёмный и холодный дом, и никак не могли взять в толк: зачем же мы здесь оказались?
* * *
Радуги были очень яркими и очень мимолётными. Иногда успевал поднять фотоаппарат, а иногда нет.
Наша «Славная девочка» — и вообще, фотографии с Ниловского дрона.
У Нила был дрон, а я меня — GoPro. Я очень редко плаваю с трубкой, а фотографировать под водой попробовал в первый раз. Вот что получилось.
Закаты.
…и восходы. Никогда в жизни не встречаю столько восходов, как в парусных походах!
* * *
Наш маршрут.
День 1. Marina Del Rey, Fajardo — Ensenada Dakity, Culebra (anchor)
День 2. Ensenada Dakity — SE corner of Cayo Luis Peña (anchor) — Ensenada Honda, Culebra (anchor)
День 3. Ensenada Honda (пережидаем плохую погоду)
День 4. Ensenada Honda — Playa Punta Soldado, Culebra (mooring) — Bahia Tamarinde Grande (mooring)
День 5. Tamarinde Grande — Green Beach / Punta Arenas, Vieques (anchor)
День 6. Green Beach — Ensenada Sun Bay, Vieques (anchor) — Esperanza, Vieques (anchor)
День 7. Esperanza — Green Beach, Vieques (anchor) — Isla de Palominos (mooring)
День 8. Isla de Palominos — Marina Del Rey, Fajardo
