День настоящих приключений

(Продолжение. Начало здесь.)

День 4

Вся идея «треугольного маршрута» (Бостон — Тресковый мыс — Анненский мыс — Бостон) состояла в том, что переход Провинстаун — Рокпорт проходит, хоть и по касательной, через Stellwagen Bank — обширную отмель в океане, где тусуются киты. Из Бостона и из Провинстауна туда возят экскурсии на больших скоростных лодках, но я лично там никогда на был. На большой скоростной лодке не интересно! А вот своим ходом на парусной лодке — самое оно.

В общем, посещение Стэлваген-Бэнк должно было произойти сегодня. Дождь кончился; ветер был хороший, свежий; день — многообещающий. Мы попрощались с мариной, пересекли Провинстаунскую бухту, обогнули Длинный мыс и собирались взять курс на Рокпорт.

Read more... )

Киты и дожди

(Продолжение. Начало здесь.)

Карта )

День 2

В парусных путешествиях я часто просыпаюсь гораздо раньше, чем обычно, и успеваю застать волшебные морские восходы. Но в этот раз чуда не получилось: восход я благополучно проспал. А вот Серёга и Лена, проведшие ночь под открытым небом, им полюбовались.

Read more... )
Город Провинстаун находится там, где Тресковый мыс после своего долгого шестидесятимильного путешествия от материка и канала сужается, зажатый с обеих сторон песчаными пляжами и дюнами, искривляется, как бы обнимая собой Провинстанускую бухту, и сходит на нет.

По карте на машине сюда ехать из Бостона два часа, но реально летом получается между тремя и четырьмя — как до Нью-Йорка. Исстрадавшиеся до тёплого моря бостонцы (да и нью-йоркцы тоже) забивают шоссе и улицы, переполняют парковки у пляжей, магазинчики и ресторанчики.

Если по суше Провинстаун — самая далёкая от Бостона точка Трескового мыса, то по морю — самая близкая. На парусной лодке — 10 часов. На скоростном пароме — полтора. Никаких пробок, только солнце, вода и ветер.

Я, естественно, предпочитаю добираться до Провинстауна по морю.

Read more... )
Так вот в жизни сложилось, что после вполне успешно проведённой недели в январе под парусом в Карибском море я воодушевился и решил ходить под парусом интенсивнее, больше и дальше. Даже и членство в клубе купил подороже.

Но жизнь повернулась другим местом, пришёл вирус и всё закрылось и отменилось.

Поэтому когда неделю назад наш яхт-клуб наконец-то открылся, мне уже было настолько невтерпёж, что я немедленно забацал двухдневное плавание с ночёвкой. Из-за вируса было решено свести размер команды до минимума. Пошли только наиболее проверенные моряки: Лена и Серёга.

Ветер был прекрасен: юго-западный, узлов 15 с порывами. При юго-западном ветре наша география рекомендует идти вдоль южного побережья, а там не так уж много подходящих бухт: Сичуит (20 морских миль) и Плимут (40 миль). Я ещё до выхода связался с маринами в обоих местах и уточнил, что они уже открылись (на случай, если нам понадобится взять бочку на ночь).

Лодка по имени «Камилла» (Beneteau 36.7) у нас была шустрая, делала больше шести узлов (а по максимуму так и больше семи), и было ясно, что Сичуит для нас слишком близко. Мы в любом случае решили направиться к маяку Майнот — он и сам собой прекрасен, и более-менее по дороге куда угодно на юг — а там уже и решить.

Read more... )

Пару недель назад я помог доставить лодку, относительно маленький Pearson 26, в Провинстаун. Это где-то 45 морских миль, наверное. Бóльшую часть пути дул хороший юго-западный ветер, и лодка неслась на всех парах: шесть или даже шесть с половиной узлов. По-моему, это больше, чем её теоретический предел.

1.

Отчаливаем в полседьмого вечера. До заката ещё пара часов. Пока идём по Бостонской бухте между островов до Бостонского маяка, небеса решают показать нам своё лучшее представление. Пылающее закатное солнце. Яркие разноцветные облака. Тяжёлые тёмно-серые тучи со сверкающим ободком. Сумеречные лучи. Прочие чудеса Страны Прекрасных Закатов, которые не описать словами.

Read more... )

June 2025

S M T W T F S
123456 7
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Expand Cut Tags

No cut tags

Style Credit