(Начало здесь.)

В парусных походах странным образом можно спать сколь угодно мало — и пить вечером сколь угодно много — а просыпаешься всё-равно о-го-го.

Вот и на этот раз: мы с Серёгой пошли спать уже после часа ночи (до этого боролись с бочкой и потом приходили в себя), а уже в начале шестого меня разбудили голоса и шаги по палубе. Спавшие в кокпите Серёга и Лена проснулись ещё до рассвета и с нетерпением его ожидали. Я поспешил присоединиться к ним.

( Read more... )

Изначально мы планировали трёхдневное путешествие с пятницы по воскресенье.

Потом выдался сложный прогноз — с переменчивым ветром, в пятницу наиболее сильным — и с большими волнами. Поскольку моя команда как-то особого интереса к планированию вояжа не проявила (ограничившись обсуждением меню), я пораскинул мозгами и решил в пятницу рвануть на юг — точнее говоря, на юго-восток — в город Плимут в 40 морских милях от нас. На пятницу обещали северный ветер, так что и ветер, и волны оказались бы у нас за спиной и были бы не такими страшными. В Плимут я по морю никогда не ходил и с большим удовольствием сделал бы это в первый раз. А потом бы два дня не спеша возвращались обратно.

Вот, придумал я такой план и даже, учитывая сложные погодные условия, сделал то, чего не делаю никогда: заранее забронировал бочку в Плимутском яхт-клубе: чтобы уже наверняка.

( Read more... )

После большого перерыва, вызванного зимой и чумой, продолжаю живописание маяков Бостона и окрестностей. Полных список воспетых маяков находится здесь.

Часть 1. Маяк острова Бейкера

В своём рассказе о Марблхедском маяке я упомянул о плавании с другом nikyeranak’ом в город Глочестер, о том, как мы шли туда ночью из Бостона и как, за полным отсутствием ветра, пришлось наступить на горло собственной песне, спустить паруса и идти под мотором.

Поэтому на следующий день нам уж очень хотелось этого избежать и, хотя ветер в Глочестерской бухте был не очень убедительный, мы поставили паруса и неспешно стали выбираться оттуда галсами.

Кроме общего желания выйти в океан и отправиться куда-нибудь, у нас была и конкретная исследовательская цель: подойти поближе к двум глочестерским маякам, осмотреть их и сфотографировать для будущих постов в этом блоге. Время этих постов ещё не пришло (но придёт обязательно). На сей раз хочу рассказать о маяках города Салема.

( Read more... )

К северу от Бостона есть три города, сильно связанных с морем тремя разными образами: Марблхед, Салем и Глочестер. Марблхед — местный центр яхтинга, Глочестер — функционирующий рыбацкий городок (там происходит действие фильма Perfect Storm), Салем — исторический центр торгового флота.

В Салемской бухте стоит парусный корабль «Дружба Салема» — сделанная в девяностых годах реплика торгового корабля, построенного в Салеме в 1797 году. Та, старая, «Дружба» пятнадцать раз обошла вокруг земного шара, торгуя местными товарами (лесоматериалами и сушёной треской) в обмен на экзотические (перец, специи, сахар, кофе, чай, шёлк).

К сожалению, позавчера я нашёл её обезглавленной, без мачт и парусов. Надеюсь, что ничего страшного, плановый ремонт, и всё поставят обратно, но как-то больно было на неё смотреть. Мало нам ковида, так ещё у кораблей мачты отвинчивают!

( Read more... )

Ночь

Вы вот можете сколько угодно посмеиваться над выведенном мною принципом парусной неопределённости, а между тем это такой же фундаментальный закон природы, как и принцип неопределённости Гейзенберга. Поэтому когда у меня в календаре образовались свободные выходные, и мы с другом nikyeranak’ом договорились, что обязательно идём с ночёвкой под парусом, я мог бы сразу и сообразить, что с погодой будет неважно. Но у всех у нас бывают иногда приступы логически неоправданного оптимизма, и я как-то себя настроил, что всё будет хорошо.

А потом за несколько дней до выхода мы оба независимо друг от друга посмотрели на прогноз и схватились за головы. Ветер пять узлов (что на практике значит — ветра нет), возможны дожди и ливни, туман. Туман!!!

Я впал в уныние (в которое, друзья мои, слишком уж часто переходит неоправданный оптимизм), и уже чуть было сгоряча не отменил весь поход и не заменил его на распивание рома на суше, но Серёга сказал, что на это уже никакого здоровья не хватит, а вот печень мы посадим окончательно.

( Read more... )