Записки сумасшедшего

Прошлой зимой я построил маленькую вёсельно-парусную деревянную лодочку, которую назвал «Доктором». Поскольку люди спрашивают, решил систематизировать все мои отчёты о постройке в одном месте.

Лодка была сделана по проекту компании Chesapeake Light Craft (CLC) под названием Eastport Pram из купленного у них набора. Проектные тактико-технические характеристики Доктора:

Длина: 7′ 9″ (2,4 метра)
Вес: 62 lbs. (28 кг)
Ширина: 4′ (1,2 метра)
Грузоподъёмность: 375 lbs. (170 кг)
Осадка под вёслами: 5″ (13 см)
Осадка под парусом: 25″ (64 cм)

Когда я рассказывал и рассказываю об этом проекте, обычно считают, что я это сделал из-за ковида, чтоб было чем руки занять. Это совсем не так, ковид — случайное совпадение. А сделал я это из-за зимы, чтоб было чем руки занять.

Вообще я очень редко делаю что-то руками, растут они откуда-то не совсем оттуда, так что проект оказался для меня особенно интересным и необычным.

1. Проект на зиму
2. Лодка приехала
3. Лодка-то потихоньку начинает клеиться
4. Корпус готов (в первом приближении)
5. Стеклопластиком балуемся
6. Заседание продолжается
7. Конец не за горами
8. Доктор в естественной среде обитания
9. Почти конец
10. Доктор запущен

С тех самых пор, как я научился ходить под парусом, мне жутко нравился сам процесс. Хватал в свои объятия и не отпускал, и я никак не мог надышаться свободным морским воздухом полной грудью.

Как тогда было, так и сейчас есть. И захватывает, и не отпускает, и не могу надышаться.

Поэтому много лет я как-то всерьёз не задумывался, что лодка — это не просто источник наслаждения, но ещё может быть использована как транспорт.

И вот, пока я изучал карты и лоции и исследовал подходы к этим островам, на меня вдруг снизошло озарение. В нашей бухте есть десяток (а то и два) островов, куда общественный транспорт (паромы) не ходит. Почти все они — часть парка, то есть высаживаться на них разрешается, но реально это можно сделать только на собственной лодке.

Очевидным образом наметилось приключение, чтобы не сказать проект: побывать там, куда большинство людей попасть не может.

За пару лет существования проекта его условия были несколько ослаблены: теперь мы хотим побывать (своим ходом, конечно) на всех островах Бостонской бухты, независимо от того, ходит туда общественный транспорт или нет. В рамках проекта были исследованы следующие острова:

- Очковый остров
- остров Джорджа
- остров Рейнсфорда
- Большой Брюстер
- Олений остров
- остров Ловелла
- Внешний Брюстер
- Замковый остров (и Головной остров)
- остров Пэддока
- Телячий остров
- Средний Брюстер
- Палаческий остров
- Виноградный остров
- остров Бампкин
- Ореховый остров
- Змеиный о.
- Nixes Mate
- о. Грина
- Сланцевый о.
- Острова Хингемской бухты: Sarah Island

(Ещё больше заметок можно найти по тегу island.)

Следующие острова пока не были исследованы.

( Read more... )

Этот пост пополняется по мере дальнейших исследований.

По настоянию команды добавил ещё несколько фотографий в рассказ про Внешний Брюстер (спасибо, nikyeranak!).

Под это дело решил систематизировать рассказы об островах и маяках.

За последний пару лет были заисследованы следующие острова Бостонской бухты:

- о. Пэддока;
- Очковый о.;
- о. Джорджа;
- о. Рейнсфорда;
- Большой Брюстер;
- Олений о.;
- о. Ловелла;
- Внешний Брюстер.

( Read more... )

Год решительно близится к концу, и самое время повспоминать мореплавательный сезон.( Read more... )

Мой метод: тут, тут, тут

Ночной ржаной хлеб
Ночной многозлаковый хлеб
Хлеб с овсянкой
Финиковый хлеб
Нутовый хлеб
Ханукальный хлеб
Быстрый хлеб Myrtle Allen

Хала
Пита
Пицца